El piloto de 31 años ha cerrado un acuerdo con la fábrica de Bolonia para disputar las próximas dos temporadas con el equipo oficial.
Ducati y Valentino Rossi han firmado un acuerdo por dos años que verá al nueve veces campeón del mundo correr con los colores de la fábrica de Borgo Panigale en el equipo oficial Ducati a partir de 2011.
La llegada de Valentino en Ducati abre un nuevo y emocionante capítulo en la historia deportiva de la fábrica italiana y, de hecho, de todo el Campeonato del Mundo. La oportunidad de contar en sus filas con un piloto de la extraordinaria calidad humana y técnica ha sido considerada por Ducati como un gran valor añadido en su proyecto en MotoGP.
"Estamos encantados de anunciar que Valentino Rossi estará con nosotros a partir de 2011", ha comentado Gabriele Del Torchio, Presidente de Ducati Motor Holding. "Él es un modelo de excelencia en el mundo del motociclismo, coherente con nuestra compañía italiana, que es un ejemplo de la excelencia “made in Italy”, unos valores que son clave para el éxito en tecnología, diseño y deportividad. Además del encendido deseo de ambas partes, este acuerdo ha sido posible gracias al decidido apoyo de nuestros accionistas Investindustrial y de todos los patrocinadores asociados con el equipo Ducati, que han creído en esta oportunidad y han compartido y apoyado nuestras decisiones".
Filippo Preziosi, Director General de Ducati Corse, ha declarado: "En primer lugar, Valentino es un gran aficionado de las motocicletas y siempre ha sido un placer para mí escuchar sus opiniones. Hasta el GP de Valencia, seguirá siendo un adversario, uno tan grande que siempre ha dado un valor especial a nuestras victorias, pero tan pronto como ruede con la Ducati por primera vez vamos a trabajar juntos en cada detalle para desarrollar una moto capaz de mostrar su enorme talento. Trabajar con Valentino es una de las cosas más emocionantes para todos los ingenieros, y es bueno saber que tendremos esa gran oportunidad la próxima temporada".
viernes, 12 de noviembre de 2010
martes, 9 de noviembre de 2010
Valentino Rossi: "Bye, bye, Baby"
"Estoy contento con el último resultado con Yamaha porque he tenido problemas todo el fin de semana. No he salido bien, pero me he dado cuenta de que no podía ir igual de rápido. He pensado que podía ganar, pero no tenía la forma necesaria para batir a Lorenzo, es un circuito muy complicado si no estás perfecto. He comenzado a cometer errores y no tenía la potencia suficiente, así que he decidido conformarme con el tercer puesto. Quiero dar las gracias a mi moto, a Yamaha y ha toda la gente que ha trabajado conmigo estos años. Ha sido una gran experiencia y he disfrutado mucho. 46 es un número de triunfos especial, por supuesto que quería más, pero puedo estar contento. Hemos terminado la temporada muy bien, con cinco podios. Han sido siete añ ;os maravillosos. He disfrutado y ha habido una atmósfera espectacular en la que hemos conseguido cuatro títulos. He parado la moto después de la carrera como hice en Welkom cuando todo comenzó, era la manera de decirle adiós. Gracias a todos, tengo una memoria maravillosa".
"Hoy ha sido un día muy intenso emocionalmente hablando... Puedo estar contengo porque no hemos tenido en todos estos años ningún mal rollo, no hemos tenido malos momentos a lo largo de siete temporadas en Yamaha., Desde el principio ha ido algo grande y hemos trabajado maravillosamente bien todos juntos. Como en la vida, los resultados deportivos han sido vitales en que esta situación se produjera dentro del seno de Yamaha. He tenido una relación perfecta con mi equipo, con los australianos, con los italianos, con los japoneses y con los ingleses... Y mucho más. Mucha gente pasándoselo bien. En 2004 alguien dijo que yo ganaría cuatro títulos de campeón del mundo con Yamaha y 46 grandes premios... ¡Lo tendríamos que haber sellado con sangre! Estoy contento. Tengo que dar las gracias primero a Masao Furowawa, porque aunque hemos tenido momentos difíciles, hemos logrado superarlos, mejorar la moto y realizar la mejor moto del Mundial. Tengo que dar las gracias a todos los que han participado en estas siete temporadas, deseo muy buena suerte a todo el mundo".
"Hoy ha sido un día muy intenso emocionalmente hablando... Puedo estar contengo porque no hemos tenido en todos estos años ningún mal rollo, no hemos tenido malos momentos a lo largo de siete temporadas en Yamaha., Desde el principio ha ido algo grande y hemos trabajado maravillosamente bien todos juntos. Como en la vida, los resultados deportivos han sido vitales en que esta situación se produjera dentro del seno de Yamaha. He tenido una relación perfecta con mi equipo, con los australianos, con los italianos, con los japoneses y con los ingleses... Y mucho más. Mucha gente pasándoselo bien. En 2004 alguien dijo que yo ganaría cuatro títulos de campeón del mundo con Yamaha y 46 grandes premios... ¡Lo tendríamos que haber sellado con sangre! Estoy contento. Tengo que dar las gracias primero a Masao Furowawa, porque aunque hemos tenido momentos difíciles, hemos logrado superarlos, mejorar la moto y realizar la mejor moto del Mundial. Tengo que dar las gracias a todos los que han participado en estas siete temporadas, deseo muy buena suerte a todo el mundo".
Rossi se despide de Yamaha con una emotiva carta manuscrita
"Es muy difícil explicar en pocas palabras lo que ha sido mi relación con Yamaha en estos últimos siete años". Así comienza Valentino Rossi su misiva, destinada a todos los que han trabajado con él a lo largo de estos siete años y a todos los aficionados que le han apoyado en esta etapa.
"Muchas cosas han cambiado desde el lejano 2004, pero sobre todo "ella", mi M1. En ese momento estaba en una mala posición, en medio de la parrilla de MotoGP, ridiculizada por la mayoría de los pilotos y los trabajadores de MotoGP. Ahora, después de haber ayudado a crecer y mejorar, se puede ver su sonrisa en el garaje, cortejada y admirada, considerada como la 'top de la categoría'" ha continuado Rossi.
"La lista de las personas que hicieron posible esta transformación es muy larga, pero me gustaría dar las gracias de todos modos a Masao Furusawa, Masahiko Nakajima y a 'mi' Hiroya Atsumi, como representantes de todos los ingenieros que trabajaron duro para cambiar la cara de nuestra M1. Después a Jeremy Burgess y todos mis chicos del box, que se hicieron cargo de ella con amor en todas las pistas del mundo y también a todos los hombres y mujeres que han trabajado en el equipo Yamaha durante estos años".
"Ahora ha llegado el momento de buscar nuevos retos, y mi trabajo aquí en Yamaha ha terminado. Desafortunadamente, incluso las historias de amor más bellas llegan a su fin, pero dejan un montón de recuerdos maravillosos, como cuando mi M1 y yo nos besamos por primera vez en la hierba de Welkom, me miró fijamente a los ojos y me dijo '¡Te amo!'".
"Muchas cosas han cambiado desde el lejano 2004, pero sobre todo "ella", mi M1. En ese momento estaba en una mala posición, en medio de la parrilla de MotoGP, ridiculizada por la mayoría de los pilotos y los trabajadores de MotoGP. Ahora, después de haber ayudado a crecer y mejorar, se puede ver su sonrisa en el garaje, cortejada y admirada, considerada como la 'top de la categoría'" ha continuado Rossi.
"La lista de las personas que hicieron posible esta transformación es muy larga, pero me gustaría dar las gracias de todos modos a Masao Furusawa, Masahiko Nakajima y a 'mi' Hiroya Atsumi, como representantes de todos los ingenieros que trabajaron duro para cambiar la cara de nuestra M1. Después a Jeremy Burgess y todos mis chicos del box, que se hicieron cargo de ella con amor en todas las pistas del mundo y también a todos los hombres y mujeres que han trabajado en el equipo Yamaha durante estos años".
"Ahora ha llegado el momento de buscar nuevos retos, y mi trabajo aquí en Yamaha ha terminado. Desafortunadamente, incluso las historias de amor más bellas llegan a su fin, pero dejan un montón de recuerdos maravillosos, como cuando mi M1 y yo nos besamos por primera vez en la hierba de Welkom, me miró fijamente a los ojos y me dijo '¡Te amo!'".
Suscribirse a:
Entradas (Atom)